HOT ! 好調デコンプ搭載プライマリーポンプ付スチールエンジンチェーンソーMS210C

オールラウンド エンジンチェーンソー ・製造年　　：2002年・型式 ：MS210C・排 気 量 ： 35.2cc・バー長さ ： スチール純正クイックテンショナー14インチ(35cm) 3/8 .050(1.3mm)　(塗装の剥げ、サビ、汚れ有り外見は良くありませんが曲がり無し　写真1.3)・ソーチェン：スチール純正63PM3(オレゴン91-50E相当　刃は6～7分程度？サビ、オイル汚れ有り　目立ては必要に応じて)【商品の状態】本体は全体的に経年による擦り傷、サビ、汚れ、色あせ等が有りますが状態はまあまあ良い方と思います。特にエアークリーナーカバーと本体の底面に擦り傷が目立ちます(写真7.8)。エンジン始動確認済。ピストンリング周辺にカーボンの付着は有るもピストン共に傷は無く横縞模様はしっかり残っており状態は良く使用頻度は少ないと思われます(写真11.12)。リコイルはプライマリーポンプ付きデコンプ搭載で容易です。数回で初爆してほぼ一発始動(始動性良好)で低速から高速回転へ吹け上がり排気量のわりにパワフルでエンジン好調と思います。チェーンオイル吐出確認済(適量？自動調整　写真13) 、チェーンブレーキ作動確認済(周辺はサビ、汚れ、擦り傷は少ないです。 写真4.5)、ドライブスプロケットは経年によるサビや作動痕は有るもチェーン駆動に支障はありません(写真5)。クイックテンショナーによりチェーンの装着及び張りは容易です。マフラーはサビ、カーボンの焼け有り(写真6.10)。本体は簡易洗浄しましたが汚れは残っています。○キャブレター(Walbro製WT型)は分解洗浄後ダイヤフラム等一式交換済○スターターコイル紐新品交換済注意事項 :中古の機械は突然の不具合が発生することが考えられます。お渡し後の整備、調整は購入者様ご自身でお願いします。特にキャブレターは気圧、気温等の環境(寒暖差)や使用状態(負荷がかる)により微調整が必要です。その他パーツ等の状態は写真にて判断をお願い致します。【注意】商品説明にあたり当方なりに商品の状態を記載していますが見落とし等が有ると思われ、また個人的な主観の相違がありますので、完璧な機具を求めの方は購入を控えてください。